多孔式槽型桥架供应

安装多孔式桥架时，立柱切割完后除锈并进行防锈防腐处理，刷两道铁红色防锈漆。首一道防锈漆晾干后再刷第二道防锈漆，以免影响防腐质量。第二道防锈漆晾干后，刷灰色面漆一层。正确配置油漆与稀料的比例，防止油漆过稠堆积不容易晾干或者过稀防腐效果差；垫板的尺寸根据桥架的大小及安装方式确定。垫板切割时边缘尽量平直，孔洞大小均匀。孔洞宜加工成长条形，便于安装时找正位置。槽钢或工字钢焊接在垫板上时，一般将垫板加工成200*150毫米垫板厚度为8-10毫米。垫板切割完毕后，去除表面残余焊渣及铁锈。当桥架吊装或在水泥墙侧面安装时，为保证强度，垫板一般开四个孔，四角固定。在多孔式桥架中，通常会设置有拼接片。多孔式槽型桥架供应

在多孔式桥架中，对于轻型多孔式桥架，一般不考虑动荷载，即不允许在桥架上站(行)人，如果需要考虑站人，则应将跨距适当缩小。附加荷载只在室外是指冰雪、风和电磁力所形成的荷载，它与安装场所的地区自然气象条件和带电体的性质有关，设计中应根据各种条件加以计算。选用桥架时，要确定桥架宽度、层数、支撑点的型式和间距、以及电缆在各层桥架上的分布。计算每层电缆的均布荷载(kN/m2)，初步确定桥架的型号、规格。按较大的电缆总均布荷载值来验算桥架强度。挠度值如何取定尚无明确的规定，在重负区显然应考虑减小绕度，这意味着钢材的用量会相应增加，因此计算时只要充分利用钢材的较大允许应力，并保证有足够的安全系数，一般较大挠度与跨距(支撑点间距)之比取1/250~1/150为宜。郑州多孔式钢制电缆桥架多孔式桥架的静荷载是指敷设在多孔式桥架内的电缆种类、根数、每根的外径重量/单位长度。

在多孔式桥架中，如采用统一规格的立柱，可用桥架全长除以平均立柱间距，得出立柱数，再增加2%～4%余量。如立柱规格不一，则需分别统计。桥架全长除以托臂平均间距，再增加1%～2%余量，极为总需量。其它部件按其主体数乘以一定比例(视总厂而定)求得其总数。常用的金属多孔式桥架有：镀锌多孔式桥架、不锈钢多孔式桥架、防火多孔式桥架、喷塑多孔式桥架、铝合金多孔式桥架、热浸锌多孔式桥架，不同材质的多孔式桥架是有区别的，主要体现在防腐性能、使用寿命、价格方面等。镀锌多孔式桥架是全密封型多孔式桥架，如盒子一般形状，屏蔽性能较好，密封性高度保护电缆防止被腐蚀和干扰，且带有防尘性能，避免受到损坏造成不必要的伤害。

在多孔式桥架中，工作均布荷载不应大于所选托盘、梯架荷载等级的额定均布荷载；工作均布荷载下的相对挠度不宜大于1/200。托盘、梯架直线段，可按单件标准长度选择。单件标准长度一般规定为2、3、4、6米。多孔式桥架产品包装箱内应有装箱清单、产品合格证及出厂检验报告。托盘、梯架板材厚度应满足下图表的规定。表面防腐层材料应符合国家现行有关标准的规定。膨胀螺栓应根据允许拉力和剪力进行选择；可按计划验收，丝扣应完好无损。电缆应有合格证和“CCC”认证标志，并应有“CCC”认证复印件；每盘电缆上应标明规格、型号、电压等级、长度及出厂日期电缆相应完好无损。电缆外观完好无损，铠装无锈蚀、无机械操作，无皱折和扭曲现象。油浸电缆应密封良好，无漏油及渗油现象。橡套及塑料电缆外皮及绝缘层无老化及裂纹。多孔式桥架在设计时应与土建专业密切配合。

在多孔式桥架中，非直线段的支吊架配置应当遵守规范规定：当弯通弯曲半径小于300mm时，应在距非直线段与直线结合处300～600mm的直线段侧设置一个支吊架；当弯通弯曲半径不小于300mm时，除在距非直线段与直线结合处300～600mm的直线段侧设置一个支吊架外，在非直线段中部应增设一个支吊架。在多孔式桥架的选型设计中，确定环境条件环境条件一般有三种，腐蚀环境、正常环境、特殊环境。根据多数电缆走向，在室内可沿着、柱、梁、楼板走，在室外尽可能沿工艺管道走。选择桥架根据电缆荷载及桥架安装处的环境，以桥架的载荷曲线为依据，来确定桥架的类型和规格及立柱的间距、托臂的长度、桥架的层次，立柱的长度等。对多孔式桥架的设计应根据各种条件加以计算。广东垂直左上弯通欧式多孔桥架

多孔式桥架适用各项工程、各个单位、各种电缆的敷设。多孔式槽型桥架供应

金属多孔式桥架及支架和引入或引出的金属电缆导管必须接地（PE)或接零（PEN)可靠，而必须符合规定，金属多孔式桥架及其支架全长不应小于2处与接地（PE)或接零（PEN)干线相连接。非镀锌金属多孔式桥架间连接板的两端应跨接铜芯接地线，接地线较小允许截面积不小于4毫米2。镀锌多孔式桥架间连接板的两端不跨接接地线，但连接板两端不少于2个有防松螺帽或防松垫圈的连接固定螺栓。根据现场需要尺寸对立柱或槽钢等进行加工。对槽钢进行加工时，首先校直，去除表面铁锈，然后测量尺寸、画线，切割。镀锌槽钢采用无齿锯切割，严禁使用电气焊切割。多孔式槽型桥架供应

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